România face un pas decisiv pe harta strategică a Europei. Odată cu acordul semnat la 3 noiembrie cu Olanda, cele 18 avioane F-16 olandeze transferate Forțelor Aeriene Române au intrat oficial sub comanda Bazei Aeriene 86 Borcea și vor deveni parte integrantă a Centrului European de Instruire F-16 (EFTC). Este, de departe, cea mai importantă consolidare a capacităților aeriene românești din ultimii ani – nu doar prin creșterea flotei, ci prin poziționarea României ca furnizor regional de pregătire avansată pentru aliați.
Potrivit declarațiilor publice ale Ministerului Apărării Naționale și ale companiei Lockheed Martin, EFTC nu este doar o infrastructură de instruire, ci o platformă operațională în care piloții români, olandezi și ucraineni se pregătesc în scenarii realiste, bazate pe profilul misiunilor NATO. Este, practic, o replică a mediului de luptă modern, unde interoperabilitatea și viteza reacției sunt decisive. Misiunile simulate se îmbină cu zboruri reale, iar piloții învață să opereze în formații mixte, după proceduri standardizate la nivel aliat.
Ministrul Apărării, Liviu-Ionuț Moșteanu, a descris dezvoltarea centrului ca pe un „moment de cotitură” pentru România, subliniind că țara noastră oferă acum un mediu de instruire comparabil cu cel al statelor aflate de zeci de ani în clubul aviației militare occidentale. În același timp, responsabilitatea crește: România devine stat-gazdă pentru instruirea unor piloți care vor opera în misiuni de apărare aeriană pe frontul de est al NATO, dar și în Ucraina, în contextul războiului cu Rusia.
Și Olanda vede acest proiect ca pe una dintre cele mai reușite forme de cooperare europeană în domeniul apărării. Ministrul Ruben Brekelmans a subliniat că aeronavele olandeze „au primit un nou scop”, iar faptul că piloții ucraineni trec prin EFTC demonstrează relevanța imediată a centrului. Pentru Kiev, instruirea nu este un exercițiu teoretic, ci un element vital al supraviețuirii, iar instructorii români și olandezi lucrează cot la cot pentru a accelera pregătirea unei noi generații de aviatori.
În culise, colaborarea dintre Forțele Aeriene Române, industria națională și experții Lockheed Martin este la fel de importantă ca zborurile propriu-zise. Mentenanța avioanelor, analiza misiunilor, calibrarea echipamentelor și pregătirea tehnicienilor reprezintă fundația pe care se sprijină întregul program. Specialiști români lucrează zilnic alături de echipele olandeze și americane, într-un flux operațional care a ridicat standardele tehnice ale bazei de la Fetești la nivelul celor mai avansate instalații NATO.
EFTC transformă România într-un punct nodal al infrastructurii de apărare europene. Este o evoluție rar întâlnită în domeniul militar, în care o țară trece într-un timp relativ scurt de la statutul de beneficiar al pregătirii NATO la cel de furnizor de know-how și capacități. Într-un context geopolitic tensionat, în care pregătirea aeriană devine crucială, România câștigă nu doar experiență, ci și un rol politic sporit în definirea securității regionale.
Centrul de la Fetești confirmă o direcție strategică: România nu mai este doar consumator de securitate, ci contribuie activ la consolidarea flancului estic. Iar odată cu avioanele olandeze și cu fluxul constant de piloți aliați aflați în pregătire, țara noastră devine unul dintre pilonii operaționali ai Europei de Est în aviația de luptă.
Sursă foto -pixabay.com
